L'A6 gérée par APRR traverse une partie de la Saône-et-Loire
A. Montebourg a annoncé le 8 septembre qu'il se pourvoirait "devant
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APRR (les Autoroutes Paris-Rhin-Rhône) a déposé fin juillet une demande de retrait de cotation en bourse. Demande qui pourrait être acceptée mi-septembre après examen par l'AMF (l'autorité des marchés financiers). Le but de cette opération, pour APRR, est de faire des économies. N'étant plus cotée, elle n'aura plus à établir pour l'AMF un rapport trimestriel sur ses comptes ni à payer des frais de cotations. C'est ce qu'ont déjà fait les 2 autres sociétés autoroutières présentes sur notre territoire (Sanef et les Autoroutes du Sud de
En revanche pour les petits actionnaires de ces sociétés, le retrait de la cotation boursière est une mauvaise opération. Ainsi le
APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône) exploite un réseau de
Le communiqué d'A. Montebourg (08/09/10)
"Garant de l'intérêt général et de la défense de ses administrés, le Département de
Saône-et-Loire, actionnaire historique de la société des autoroutes Paris-Rhin-Rhône, est opposé à l'offre publique de retrait obligatoire conduite par la société Effarie qui l'obligerait à céder contre son gré les actions qu'il détient et ferait sortir du conseil d'administration les collectivités locales.
Le Département refuse d'être assimilé à une simple société privée à la recherche de bénéfices et rappelle qu'il défend des intérêts publics.
L'autorité des marchés financiers qui se prononce sur cette vente forcée a rendu aujourd'hui sa décision. Elle déclare l'offre de la société Effarie valable.
Contestant ce qu'il perçoit comme une expropriation irrégulière au regard du droit public, le



